Skärgårdsborna rasar mot nya parkeringshöjningar

(Källa: Göteborg Direkt, 2017-12-07)

Samtidigt som boende i centrala Göteborg får en 2,5 procentig höjning för boendeparkering nästa år, höjs parkeringsavgiften på Saltholmen med 10 procent. ” Den yttersta konsekvensen blir raka motsatsen till en levande och livskraftig skärgård”, säger en boende på Styrsö.

Parkeringsilskan på Saltholmen fortsätter. Skärgårdsborna känner sig diskriminerade och det senaste som skapar irritation är höjningen av de fasta parkeringarna från 720 kronor till 800 från och med nästa år.

– Två hållplatser bort, i Påvelund, kostar boendeparkering 200 spänn. Det är orimligt att vi ska ha samma kostnad som city och en mycket högre höjning, säger Anna Palmers som bor på Köpstadsö.

Det är kommunala Parkeringsbolaget som hyr ut parkeringar på Saltholmen. Daniel Sandström, chef för Parkering Göteborg, har förståelse för reaktionen vid prishöjningarna men menar att de eftersträvar en enhetlighet för alla deras parkeringar i Göteborg och följer styrelsens fattade beslut.

– Vår styrelse har beslutat om en prisstrategi som gäller för hela Göteborg inklusive Saltholmen. Prisstrategin bygger på att priset för att hyra en parkering är kopplat till besökstaxan i området.

Varför är det då dyrare på Saltholmen?

– Besökstaxan för området är en del av styrelsens beslut och därav följer priset av en hyrd plats. I vissa delar av Göteborg finns boendeparkering som är kopplat till gammal bebyggelse innan behovet av parkeringsplatser fanns i större utsträckning. Den typen av boendeparkering finns inte på Saltholmen.

Skärgårdsborna känner sig straffbeskattade och menar att de i stället borde lyftas fram som det positiva exemplet i stadens trafikstrategi att minska bilismen. De är också oroliga över vad prishöjningarna kan leda till.

– Skärgården håller på att utvecklas till Göteborgs ålderdomshem dit väldigt få unga flyttar. Parkeringssituationen hör ihop med det. Den yttersta konsekvensen blir raka motsatsen till en levande och livskraftig skärgård. Det är märkligt att Göteborgs Stad aktivt driver på en sådan utveckling, säger Jan Kaaling som bor på Styrsö.

Redovisning av kommunfullmäktiges uppdrag om att utreda parkeringssituationen på Saltholmen/Långedrag

Stadsledningskontoret har skrivit ett tjänsteutlåtande kring uppdraget de fick av Kommunfullmäktige i maj 2016. Följande förslag till beslut ska upp till Kommunstyrelsen under december 2017, men blir förmodligen bordlagt till början på 2018.

Här är förslaget till beslut:

I kommunstyrelsen och kommunfullmäktige:

Göteborgs Stads Parkering AB får i uppdrag att på Saltholmen/Långedrag: renodla olika parkeringsområden för olika användargrupper så att boende och verksamma inte konkurrerar om platser med besökande, omvandla samtliga besöksplatser på Saltholmen till platser för boende och verksamma i skärgården, omvandla förhyrda platser till tillståndsplatser, samt utreda möjligheterna att öka prisdifferentieringen mellan parkeringsplatser med olika kvaliteter.
Trafiknämnden får i uppdrag att på Saltholmen/Långedrag: Utreda möjligheterna att införa styr- och ställcyklar vid Hinsholmen, Långedrag och Saltholmens terminal.
Kommunfullmäktiges uppdrag 2016-05-12 § 8 att utreda hur parkeringssituationen kan förbättras och utökas på Saltholmen/Långedrag, förklaras fullgjort.

Sammanfattning

Kommunfullmäktige gav 2016-05-12 § 8 kommunstyrelsen i uppdrag att utreda hur parkeringssituationen kan förbättras och utökas på Saltholmen/Långedrag. Som förutsättningar för uppdraget beslutade kommunfullmäktige att Saltholmen också fortsättningsvis ska vara angöringspunkt för skärgårdstrafiken och att staden fortsatt ska erbjuda de boende och företag i södra skärgården möjlighet att hyra en egen parkeringsplats på Saltholmen/Långedrag.

Stadsledningskontoret har utrett förutsättningar och olika sätt att förbättra och utöka antalet parkeringar på Saltholmen/Långedrag i samverkan med berörda förvaltningar, Parkeringsbolaget och Västtrafik. Utredningen visar att både terminalområde och parkeringsanläggningar på Saltholmen behöver byggas om, att ytterligare parkeringsplatser kräver att ett eller flera parkeringshus/garage anläggs och att det finns begränsningar för hur mycket parkering som kan trafikförsörjas på Saltholmen.

Stadsledningskontorets bedömning är att en stor investering som innebär krav på ny detaljplan på Saltholmen kommer att ta flera år att genomföra. Kontoret lämnar därför förslag på åtgärder som kan göras utan att en ny detaljplan tas fram.

Fortsätt läsa Redovisning av kommunfullmäktiges uppdrag om att utreda parkeringssituationen på Saltholmen/Långedrag

Gör gärna inlägg på Facebookgruppen ”Parkeringsplatser på Saltholmen”

SSIS vill dela med sig av ett utdrag ur en mail-konversation med P-bolaget:

”Och till sist: ja, vi läser dagligen Parkeringsplatser på Saltholmen som en del av vår omvärldsbevakning.”

Så gör gärna inlägg på Facebookgruppen Parkeringsplatser på Saltholmen. Det är ytterligare ett sätt att få fram information till P-bolaget meddelar Patrik Gustavsson.

SSIS månadsmöte oktober 2017

På SSIS möte i oktober togs bland annat följande upp:

Förstudie besökstoaletter i skärgården
Parkeringsplatser Saltholmen/Långedrag, TPULS nästa steg
Framtidsplanering och fortsatt dialog med Göteborgs Stad
Inbjudan av företrädare från Bohusläns skärgårdsråd, BSR

Läs anteckningarna från mötet i sin helhet här!

SSIS månadsmöte september 2017

På SSIS möte i september togs bland annat följande upp:

Parkeringsfrågan Saltholmen/Långedrag, TPULS samt synpunkter på Thyréns rapport
Toaletter i skärgården för besökare
Diskussion om hur vi tar frågan om framtidsplaneringen vidare
Inbjudan av företrädare från Bohusläns skärgårdsråd

Läs anteckningarna från mötet i sin helhet här!

SSIS månadsmöte april 2017

På SSIS möte i april togs bland annat följande upp:

Bohusläns skärgårdsråd
Strategisk planering av skärgården och hur ska de lokala inflytandet säkerställas när stadsdelsorganen marginaliseras och sannolikt helt försvinner i närtid.
Parkeringsfrågan Saltholmen/Långedrag

Läs anteckningarna från mötet i sin helhet här!

SSIS månadsmöte mars 2017

SSIS mötesanteckningar mars 2017

Samverkan kring Saltholmen med Älvsborgs Egnahemsförening

Under hösten har SSIS fått kontakt och bra dialog med Älvsborgs Egnahemsförening (ÄEF) där syftet har varit att försöka skapa förståelse och samsyn för varandras behov kring en livskraftig skärgårdsmiljö såväl i Södra Skärgården som kring Saltholmsområdet.

Dialogen föll väl ut och resulterade i en gemensam skrivelse som skall fungera som en utgångspunkt och plattform för vidare gemensam action i frågan.

Här kan du läsa mer!

Fler parkeringsplatser för boende i Södra skärgården i sommar

I juni, juli och augusti får Parkeringsbolagets kunder också parkera på Grefabs 51 platser på Inre Hamnen på Saltholmen. Det kom de både bolagen överens om förra veckan. På så sätt ökar tillgängligheten till parkering för de boende i Södra skärgården. Enligt mätningar som genomfördes förra sommaren av nyttjandet av parkeringsplatserna kommer detta inte att påverka Grefabs kunders möjlighet att få parkering, då Grefabs båtkunder även kan parkera på Aspholmen och Yttre Hamnen.

Läs mer här!

Info om Parkeringsbolagets styrelsebeslut 10 februari

I dag fattade Parkeringsbolaget några beslut som ska förbättra parkeringssituationen på Saltholmen, för dig som bor i Södra skärgården. Besluten ska genomföras snarast för att vara klara till sommarsäsongen.

Besöksparkeringen på Kallbadhuset, 35 platser, omvandlas till parkering bara för dig som har p-tillstånd på Saltholmen året om.
Slingan blir parkering bara för besökare året om.
En lastplats på Saltholmen Inre hamnen skapas för att glass- och brödkiosken och alla andra. Att kunna lassa och lossa sina varor är en förutsättning för dem att bedriva sin verksamhet.
Dygnstaxa på Saltholmen tas bort och dygnstaxan i Långedrag höjs till 50 kr.
Fem platser på Yttre Hamnen storleksanpassas och upplåts som förhyrda plastertill personer som är folkbokförda i Södra skärgården och innehar tillstånd för rörelsehindrade.
Två platser på Slingan skapas för besöksparkering för personer med tillstånd för rörelsehindrade med maxtid 48 timmar.
En kö för personer med parkeringstillstånd för rörelsehindrade införs.
Vi, tillsammans med trafikkontoret och stadsbyggnadskontoret, ska titta på hur vi kan förbättra cykelparkeringsmöjligheterna på Saltholmen.

Här nedan har vi samlat några vanliga frågor och svar:
170203 Fråga-svar_handling Saltholmen.docx

Här kan du se hela handlingen till styrelsen.

(Källa Göteborgs Stads Parkeringsbolag, 2017)